Der VDI-Fachausschuss für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik setzt sich seit seiner Konstituierung im November 2018 insbesondere mit Aspekten der technischen Regelsetzung in den unterschiedlichsten Teilbereichen der Drohnennutzung  auseinander. Das Spektrum reicht dabei von Überwachung und Betriebssicherheit über Mindeststandards bei der Pilotenausbildung bis hin zu Fragen der Cybersicherheit und von Drohnenabwehrsystemen.

Wie alle anderen Luftfahrzeuge unterliegen auch UAS konkreten rechtlichen Vorgaben, je nach UAS-Größe und -Einsatz. Die starke Verbreitung der Hobby-Kopter hat auch eine Vielfalt an kommerziellen UAS-Konzepten mit den unterschiedlichsten Bauformen beflügelt und zahlreiche Anwendungen wie die Überprüfung von Industrieanlagen oder die Befliegung von landwirtschaftlichen Nutzflächen ermöglicht. UAS werden auch bei hoheitlichen Einsätzen von Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS) betrachtet. Diese Organisationen setzen immer häufiger UAS ein, um eine bessere Übersicht speziell bei Großereignissen zu erhalten. Bei allen Anwendungen ist die Sicherstellung des in der Luftfahrt erforderlichen Zuverlässigkeitsniveaus ist erforderlich, um Konflikte mit anderen Luftverkehrsteilnehmern, aber auch mit Unbeteiligten zu entschärfen. Allerdings sind noch viele Details zur sicheren Umsetzung der rechtlichen Vorgaben zu klären bzw. sinnvoll zu interpretieren.

Der Fachausschuss UAV möchte dem Anwender eine Leitschnur an die Hand geben, welche die sichere und sinnvolle Auslegung bestehender Regelungen ermöglicht. Die Erfahrungen der Mitglieder decken den Betrieb von Multi-Koptern ab, aber auch von Leichter-als-Luft-Geräten. Viele Mitglieder betreiben professionell den Einsatz von UAS. Der technische Background der Mitglieder reicht von Entwicklern und Herstellern von UAS, über Piloten, über wissenschaftlichen Forschern bis zu Herstellern von Komponenten für zivile und militärische Flugzeuge.