Policy Briefing: Autonomes Fahren im öffentlichen Raum

Beschreibung

Autonomes und automatisiertes Fahren stellen sowohl die technische Entwicklung als auch die Gesetzgebung vor große Herausforderungen. Der VDI hat die vielfältigen Ausprägungen des autonomen und automatisierten Fahrens analysiert und Handlungsempfehlungen zu deren Implementierung vorgelegt. Besondere Aktualität bekommt das Thema nicht zuletzt aufgrund der Vorbereitung eines Gesetzentwurfes des BMVI, welcher den Regelbetrieb autonomer Fahrzeuge ermöglichen soll. Im virtuellen VDI Policy Briefing werden Handlungsempfehlungen zum autonomen und automatisierten Fahren vorgestellt und diskutiert, aber auch Fragen zur Definition von Betriebsbereichen sowie den nötigen Fähigkeiten der betrieblich-technischen Aufsicht erörtert. Die Verkehrs- und Fahrgastsicherheit steht ebenso im Mittelpunkt der Diskussion wie die technischen Anforderungen an autonome Fahrzeugsysteme. Außerdem wird die Stadt Hamburg von ihren Erfahrungen mit autonomen Fahrzeugen im öffentlichen Raum und über den Regulierungsbedarf berichten.

Die Themen des virtuellen politischen Briefings für MdB und verkehrspolitische Entscheider:

•  Chancen und Perspektiven von automatisierten Shuttles in der Smart City
•  Definition der Betriebsbereiche
•  Fähigkeiten der betrieblich-technischen Aufsicht
•  Reorganisation des innerstädtischen Straßenraums
•  Verantwortliche und am Betrieb beteiligte Personen

Impulse 

• Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein 
  Vorsitzender der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik (VDI-FVT), Direktor des Instituts für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen 
• Natalie Rodriguez
  Hamburger Hochbahn AG, Projektleiterin HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation)
• Henning Schubärth
  Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende, Bereichsleiter Intelligente Transportsysteme

Anlagen

Programm Policy Briefing Autonomes Fahren im öffentlichen Raum